Sinds jaar en dag halen wij als DL al containers op bij de haven van Rotterdam. De vraag hiervoor nam vanuit de klant toe, waardoor we op dit moment op dagelijkse basis met 12 vrachtwagens op en af rijden.
Maar op 1 december 2023 verhoogt de Duitse overheid de tolkosten (MAUD) voor het goederenvervoer met 70-80%. Al onze wagens zijn uitgerust met EURO 6 motoren wat de meest voordelige categorie voor vrachtwagens op diesel is. Desondanks zal de verhoging gevolgen hebben voor de kosten die door u als klant zullen moeten worden betaald.
Als alternatief bieden we voor een aantal bestemmingen ook vervoer per barge aan. Met name bestemmingen zoals Mannheim, Stuttgart, Strasbourg en Basel zijn populair. Vaak is de barge een goed alternatief t.o.v. vervoer over de weg waarbij zowel uw portemonnee alsmede het milieu wordt gespaard.
Neem voor meer informatie contact op via mail rob.olbertz@dl.nl.
Maand: november 2023
Uit onderzoek van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) exporteerden Nederlandse bedrijven de afgelopen maanden meer goederen dan in hetzelfde jaar hiervoor. Het betreft een stijging van 0.6% en dat is goed nieuws, want eerst was er juist sprake van krimp. Vooral de export van apparaten en transportmiddelen nam toe. Wel werden er minder voedingsmiddelen uitgevoerd dan een jaar eerder.
Ook Rob Olbertz, operationeel directeur binnen DL, ziet dit als een goed eerste signaal: “Een bekend Nederlands gezegde is ‘één zwaluw maakt nog geen zomer’. Toch ziet de 0.6% groei er veelbelovend uit en is het een trendbreuk na maanden van daling”.
Wel daalde de totale import van goederen in augustus met 6,2 procent op jaarbasis, na een stijging met 2,2 procent in juli. Verder merkt het CBS op dat de omstandigheden voor de export in oktober iets minder ongunstig zijn dan in augustus. Dat komt vooral doordat de ontwikkeling van de reële wisselkoersen, ofwel de valutakoersen gecorrigeerd voor de stijging van het prijspeil van de exportgoederen, minder ongunstig was.
Benieuwd naar wat DL voor u kan betekenen? Neem dan vandaag nog contact op.